Uusi Imp valmistui juuri sopivasti ja pääsimme turvallisin mielin starttaamaan kauden 2007 ensimmäiseen HRT sarjan osakilpailuun. Jatkamme siis samalla automallilla ja samassa luokassa. Meidän edellinen auto oli myös heti viivalla mukana M. Saarisen ohjastamana. Kalenterissa aikaisemmin tammikuulle merkitty osakilpailu siirrettiin maaliskuun alkuun puutteellisten talviolosuhteiden takia.Ensimmäisellä EK:lla sai heti käsityksen mikä oli tämän kisan juoni. Tien pinnat olivat todella pöpperöisiä ja pitoa ei ollut niissä kohdin missä sitä eniten olisi kaivannut; jarrutuksissa ja tiukoissa käännöksissä. Rengasvalinta meillä oli vielä Timi MC joka sopii oikeastaan vaan kovalla pinnalle. Me ajettiin numerolla 14 ja se tarkoitti sitä, että joka kohta tiestä oli pehmentynyt, mutta kunnon spooria ei oikeastaan kuitenkaan ollut.
Ensimmäisen kolmen EK:n jälkeen pidettiin taukoa ja olimme luokassa kakkosena. 8 sekuntia Holmströmin Ministä. Kolmantena tuli Ohrankämmen Warrella. Tauon jälkeen oli vuorossa kisan pisin pätkä, 14 km. Melko alussa näimme että Holmströn oli ajanut syvälle ulos ja seuraavassa huoltopaikassa saimme vielä tiedon että Warrestakin oli vaihdeaski pettänyt. Kaksi viimeistä pätkään ajettiinkin sitten autoa säästellen. Muuten hyvin toimivassa autossa jostain syystä vaihteet eivät menneet ihan kunnolla päälle ja se hiukan hirvitti kun tiesi muuten että muut eivät enään ajamalla kiinni saa. Vika on vain kytkimen säädöissä. Meidän luokkaan lähti 10 autoa ja tuloksena huolellisesta ajosta saatiin Orimattilasta luokkavoitto. Yleisön kiinnostuksesta kertoo jotakin se että EK 3 viivästyi lähes tunnin koska turvamiehiä ei ollut riittävästi katsojamäärään nähden ja turvatarkkailija hälytti lisää toimitsijoita paikalla ennen EK starttia.
In-car kuvaa ei saatu koska viime hetkellä huomattiin että poikittaisen turvakaaren sijainti poikkesi niin paljon edellisestä autostamme että sopivaa kuvakulmaa ei telineellä löydetty. Auto toimi koko kisan hyvin, vaikka testiä ei ajettu oikeastaan ollenkaan. Kiitokset tallipäällikölle ja huollolle.
Seuraavaan osakilpailuun, Hankiralliin, ei osallistuta surullisen perhetapahtuman johdosta. Heartracing tiimi seuraavan kerran vauhdissa maaliskuun alussa Kiuruvedellä.
Luokkatulokset (www.tenab.net)